El dilema de Aprilia en MotoGP: seguir con cuatro pistones libres o jugarse la carta por Jorge Martín

Me quedé con la imagen del Monumental de Mandalika después del domingo: cuatro motos de Noale en fila india cruzando la meta, una postal que Aprilia no había conseguido nunca en MotoGP. Sin embargo, adentro del box la sonrisa era un segundo, las cuentas de las cuentas: con Jorge Martín líder por apenas dos puntos sobre Marc Márquez y Marco Bezzecchi tercero a 46, la fiesta en Indonesia dejó al descubierto una discusión que ya estaba servida en la mesa.

Libertad total, pero con fecha de vencimiento

Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia, fue el encargado de abrir la puerta del vestuario sin esconder la pelota debajo de la alfombra. "Por el momento hay libertad total", reconoció, aunque enseguida aclaró que las próximas carreras podrían cambiar el panorama: "empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas". En la fábrica ya se habla de "definir una estrategia de equipo sin 'peros' ni 'condiciones'", una forma elegante de decir que, llegado el caso, las órdenes de equipo podrían dejar de ser una mala palabra.

“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas. Es posible que en las próximas tengamos que definir una estrategia de equipo sin 'peros' ni 'condiciones'.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

El trasfondo de la decisión tiene más capas que una Tortuga de hidráulica. Martín ya tiene firmado su pase a Yamaha para 2025, mientras que Bezzecchi es la apuesta de largo plazo del proyecto italiano. Apoyar al español significa sacrificar al piloto del futuro en función de un presente que se escurre entre los dedos carrera a carrera. El propio Bez pagó los platos rotos del error del sábado: la maniobra desafortunada de los pilotos de Aprilia en el Sprint le regaló a Márquez puntos vitales que, hoy por hoy, valen oro.

• Jorge Martín lidera el campeonato con 2 puntos de ventaja sobre Marc Márquez.
• Marco Bezzecchi marcha tercero a 46 unidades tras ganar la carrera del domingo en Indonesia.
• Aprilia logró un histórico 1-2-3-4 en Mandalika con sus cuatro pilotos.
• En el campeonato de constructores, Aprilia queda a 12 puntos de Ducati.
• Restan cinco fechas para el cierre de la temporada 2024.

La tabla como espejo de la decisión

La pulseada ya no pasa por la pista: pasa por la fábrica. Mientras el campeonato de constructores muestra a Aprilia a 12 puntos de Ducati, la pulseada por el título de pilotos se define metro a metro entre Martín y Márquez, con un Bezzecchi que, gane carreras o no, aparece como la llave que puede inclinar la balanza para cualquiera de los dos lados. La pregunta ya está sobre la mesa: ¿se puede pelear un Mundial dejando a cuatro pilotos correr como si la Copa no les importara? La respuesta, en Noale, empieza a escribirse en estos días. Con el correr de las fechas, la libertad absoluta en Aprilia tiene los días contados.