La FIA le sacó el podio de Mónaco a Alpine y dejó a Gasly con las manos vacías

Arrancó el fin de semana con la certeza de un podio en el Principado y terminó en un pasillo judicial sin salida. Alpine se quedó sin los puntos del tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco 2026 después de que la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA dio vuelta el fallo que había ganado la escudería francesa.

El error en el pit lane que armó todo

La historia empieza con un papelón de la propia Fórmula 1. El sistema de medición de distancias del pit lane de Mónaco falló. La categoría lo reconoció y eso movió el cálculo de velocidades dentro de los boxes. Varios pilotos fueron sancionados por superar el límite de 60 km/h. La mayoría cumplió en el momento con un stop and go. Gasly no paró y se llevó el tiempo acumulado encima, al final de la prueba.

Alpine vio la ventana y fue a golpear. Presentó un derecho de revisión con los datos ya corregidos y demostró que su piloto, con la medición arreglada, no había pasado el límite. Los comisarios deportivos le dieron la razón en primera instancia. Le levantaron la sanción. Le devolvieron el podio. Mónaco, otra vez, quedaba del lado francés.

Ahí se metieron McLaren y Red Bull. Apelaron. Y la Corte, con asesoramiento jurídico independiente y pruebas nuevas encima de la mesa, les dio la derecha.

El argumento central del fallo

La Corte entendió que la corrección del error solo podía favorecer a quien todavía no había cumplido la penalización. Gasly era el único en esa condición. El resto, entre ellos Oscar Piastri y George Russell, ya habían perdido los segundos en pista y no había forma de devolverles el tiempo. Con esa base, los jueces anularon las decisiones del documento 99 de los comisarios y restablecieron las dos sanciones de cinco segundos al francés.

“Las decisiones de los comisarios se toman en condiciones distintas a las de la Corte, que dispone de más tiempo y mayor acceso a argumentación jurídica.”FIA

La propia FIA salió a marcar la cancha después del fallo. Anunció que va a revisar la metodología del sistema de cronometraje que se usa en la Fórmula 1 y también los procedimientos de revisión y apelación que están vigentes. La autocrítica quedó sobre la mesa, aunque el daño para el equipo francés ya está hecho.

Lo que se viene para Alpine

• Gasly cae del tercer al séptimo puesto en la clasificación final del Gran Premio de Mónaco 2026.
• Alpine pierde los puntos del podio en el campeonato de constructores.
• El equipo había ganado el pulso en primera instancia y ahora lo pierde en la última instancia deportiva.
• La FIA promete cambios en el sistema de cronometraje y en los procedimientos de revisión y apelación.

Carlos, hincha de Alpine que sigue cada carrera desde Buenos Aires, lo resumió con una media sonrisa del otro lado del teléfono: 'Que te devuelvan el podio un lunes y te lo saquen un viernes es durísimo. Pero el equipo peleó hasta el final, eso no se lo quita nadie'. Para la escudería francesa el golpe es doble. Pierde puntos en el campeonato y cierra un expediente que, en un primer momento, parecía cerrado a su favor.