La nieve se adueñó del Rosendo Hernández y la Fórmula 2 Argentina se ordenó por campeonato en San Luis

Llegué al Rosendo Hernández cuando todavía caían los últimos copos y la mañana se confundía con un atardecer gris. El Monumental del automovilismo puntano amaneció tapado por una capa de nieve que pintó todo de blanco y dejó la térmica bajo cero. No había manera de correr con normalidad: la pista estaba congelada, los pianos parecían pistas de hielo y los equipos se apiñaban en los boxes para ver qué decidían los comisarios.

Una práctica inservible y un segundo ensayo que mostró algo más

En el primer entrenamiento se animaron apenas seis pilotos. Los tiempos fueron un papelón: Valentino Alaux, campeón 2025, paró el cronómetro en 3m59s109, casi dos minutos y medio más lento que la pole del año pasado en ese mismo circuito de 4.500 metros, que había sido de 1m33s790. El asfalto no daba para más.

Ya en la segunda tanda, con los doce inscriptos en pista, la cosa mejoró. Lautaro Videla, líder del campeonato con 30 puntos de ventaja, marcó 1m58s687 y le sacó 0s149 a Alaux. Tercero fue Juan Pablo Leonardelli, a 0s608, que llega como el último ganador de la categoría tras su festejo en Paraná. Franco Ledesma, escolta en el torneo, quedó cuarto a 1s391. Seguían siendo registros lejanos a los de clasificación, pero al menos empezaban a parecer números de carrera.

Clasificación suspendida y grilla según el campeonato

Pasado el mediodía, los comisarios deportivos resolvieron lo que ya se veía venir: fuera la clasificación. La decisión se tomó por seguridad y por la imposibilidad de garantizar condiciones parejas para todos. Así, la Carrera Clasificatoria de las 15:10, con un tope de diez minutos, se armará por campeonato.

• Pole: Lautaro Videla (Martínez Competición).
• Su escolta: Franco Ledesma (Werner Competición).
• Fila uno completa con los dos primeros del torneo.
• Orden de largada según tabla de posiciones por la suspensión de la qualy.

Hablé con Daniel, un habitué de la tribuna del Rosendo que no se quería perder la fecha ni con nieve. “Vinimos igual porque San Luis tiene lo suyo. Pero hoy no había manera de clasificar, te das cuenta cuando ves a los autos derrapando en la recta. Está bien que no se arriesgue, ya habrá revancha”, me dijo mientras se acomodaba el gorro de lana. Coincidía con lo que se respiraba en los boxes: bronca por la cancelación, pero alivio por no exponer a los pilotos en una pista que era una trampa.

Qué puede pasar con la carrera

La preocupación ahora pasa por la hora de largada. Si el clima no mejora, las condiciones seguirán siendo extremas y la carrera podría complicarse. De momento, Videla arranca arriba con Ledesma al lado. El campeonato manda y la nieve, por ahora, también.