Salta y San Rafael reescriben su mapa aeroportuario con obras que cambian la experiencia del viajero

El Aeropuerto Internacional de Salta volvió a recibir vuelos el 27 de agosto con instalaciones renovadas de manera integral, en el marco de una inversión que alcanzó los 110 millones de dólares. La intervención, ejecutada por Aeropuertos Argentina junto al Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), eleva la capacidad operativa de la estación un 65 por ciento y la posiciona entre las más modernas del país, en un contexto donde el turismo hacia el norte argentino mantiene su tendencia ascendente.

Una terminal pensada para absorber más vuelos y más pasajeros

La obra incluyó un nuevo hall principal, 32 puestos de check-in y una ampliación de 650 metros cuadrados destinada al sector de embarque doméstico, además de edificios técnicos, una subestación eléctrica nueva y un acceso vehicular completamente reformado. Entre enero y julio de este año, el aeropuerto salteño movilizó 830.859 pasajeros: 767.968 en vuelos de cabotaje y 62.891 en rutas internacionales, lo que representa un crecimiento de 2,35 por ciento respecto del mismo período del año anterior.

Servicios comerciales para una espera más cómoda

• Un drugstore en planta baja, abierto al público general.
• Servicio de embalaje de maletas, pensado para quienes continúan viaje hacia destinos con equipaje de bodega.
• Un café de especialidad en planta baja y otro espacio de gastronomía local en la zona de preembarque doméstico.
• Una tienda nueva en el área de embarque, con propuestas regionales.
• Cajeros automáticos del Banco Nación y del Banco Macro instalados dentro de la terminal.

San Rafael: primera etapa habilitada y vuelos simultáneos

En la provincia de Mendoza, el Aeropuerto de San Rafael habilitó la primera etapa de su nueva terminal, con una inversión ya ejecutada de 15 millones de dólares sobre un total proyectado de 20 millones para cuando concluya la obra completa. La superficie incorporada supera los 1.790 metros cuadrados e incluye áreas de atención al pasajero, un edificio de check-in provisorio con cuatro posiciones, oficinas operativas, un sistema de manejo de equipajes con carrusel y un puesto de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

El cambio técnico más relevante es que la nueva infraestructura permite procesar al mismo tiempo un arribo y una partida de aviones tipo Boeing 737, una operación que resultaba inviable en el edificio anterior. Las obras se ejecutan en dos etapas para no interrumpir el servicio, y la segunda contempla la transformación del edificio existente. De este modo, San Rafael consolida un proceso de modernización que había comenzado en 2023 con la renovación de pista, plataforma y calle de rodaje, y que ahora ofrece más opciones a quienes planean recorrer sus viñedos, sus ríos y sus sierras.