Una estimación privada advierte que la nafta súper podría rozar los $2.318 por litro si se completaran los ajustes impositivos pendientes

Un cálculo elaborado por el Grupo de Estudios de Economistas Geres, tomando como referencia información provista por la Agencia de Recaudación y Control Aduanero y por la Secretaría de Energía, advirtió que la nafta súper en las estaciones de servicio del Gran Buenos Aires podría alcanzar un valor cercano a los $2.318 por litro si se aplicaran en su totalidad los ajustes impositivos aún pendientes, mientras que el gasoil grado 3 llegaría a unos $2.477 por unidad, en ambos casos partiendo de los precios vigentes en el surtidor al momento de realizado el relevamiento y considerando un escenario de traslado completo hacia el consumidor final por parte de las empresas comercializadoras.

El impacto diferenciado según el combustible

De acuerdo con el relevamiento difundido en las últimas horas, la diferencia potencial para el bolsillo ascendería a aproximadamente $233 por cada litro de nafta súper y a cerca de $102 por cada litro de gasoil grado 3, lo que constituye el incremento que el grupo de economistas obtuvo tras procesar la carga tributaria actualmente diferida y comparar ese escenario con los valores de referencia registrados en el Área Metropolitana, en lo que constituye un ejercicio técnico orientado a dimensionar el peso relativo de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono sobre el precio final que abonan los usuarios.

El informe presentado por los economistas contempló, además, la incidencia del componente de biocombustibles presente en la mezcla comercializada en el país, lo que permitió ajustar los montos pendientes y arribar a las cifras citadas: $233,19 por litro en el caso de la nafta súper y $101,99 por litro en lo que respecta al gasoil grado 3, siempre expresados en términos reales respecto de los valores de referencia considerados por el estudio, que fueron de $2.085 por litro para la primera y de $2.375 por litro para el segundo, dando lugar así a variaciones porcentuales del 11,2% y del 4,3%, respectivamente.

Por qué la suba porcentual difiere entre ambos productos

La marcada diferencia en los porcentajes proyectados encuentra su explicación, según el detalle del trabajo, en los montos específicos de los gravámenes que se encuentran pendientes de aplicación en cada uno de los productos analizados, dado que en el caso de la nafta súper el Impuesto a los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono sumarían $411,45 por litro en el esquema contemplado, cifra que, de concretarse la actualización completa contemplada por la normativa vigente en función del índice de precios al consumidor, alcanzaría los $676,44 por unidad, en tanto que en el gasoil grado 3 los montos resultan sensiblemente menores y, por ende, también lo es su potencial traslado al precio final exhibido en los surtidores del Gran Buenos Aires.

Para que los valores proyectados se materialicen efectivamente en los puntos de venta resulta indispensable, según subrayaron los autores del estudio, que se cumplan dos condiciones de manera simultánea: por un lado, que las autoridades competentes concreten la totalidad de los ajustes impositivos pendientes y, por otro, que las empresas operadoras del sector decida incorporar íntegramente esa carga en los precios de venta al público, ya que en la hipótesis de que las compañías decidan absorber una porción del incremento la suba trasladada al consumidor terminaría siendo inferior a la estimada, lo que convierte al escenario descrito en una referencia técnica de carácter hipotético más que en una confirmación de una modificación tarifaria inminente.

Lo que hay que seguir la semana que viene

En definitiva, y más allá del carácter proyectivo del ejercicio, los especialistas consultados remarcaron la conveniencia de mantenerse atentos durante la próxima semana a cualquier comunicación oficial vinculada con la aplicación de los incrementos del Impuesto a los Combustibles Líquidos y del Impuesto al Dióxido de Carbono correspondiente al presente trimestre, dado que de esa decisión dependerá que los valores cercanos a $2.318 por litro en el caso de la nafta súper y a $2.477 por litro en el gasoil grado 3 lleguen efectivamente a observarse en los surtidores del Gran Buenos Aires o permanezcan como una mera referencia teórica susceptible de variar en función del grado de traslado que finalmente adopten las compañías del sector y de las eventuales medidas complementarias que pudieran disponerse desde el área de Energía o desde el organismo recaudador correspondiente.