Varrone y un finde para el olvido en Madrid: terminó 15.° y se vuelve a casa con sabor amargo

El clima en el circuito Madring no invitaba al optimismo para Nicolás Varrone. Desde el viernes, la suerte le soltó la mano. El piloto de Ingeniero Maschwitz, al mando del monoposto de Van Amersfoort Racing, cerró la Feature Race de la Fórmula 2 en Madrid con un 15.° puesto que dejó más dudas que certezas.

Un fin de semana que arrancó torcido

Todo se complicó en la clasificación, cuando Varrone sufrió un golpe en la curva peraltada conocida como Monumental. El impacto lo condicionó para el resto de la jornada y le dejó el auto tocado. El sábado, en la carrera Sprint, un toque de Kush Maini en la largada lo mandó al retiro antes de tiempo.

En la prueba del domingo, el argentino partió desde el 18.° cajón de la grilla e intentó meterse en zona de puntos. Pero la carrera le volvió a dar la espalda: dos autos de seguridad cortaron el ritmo, uno por un nuevo impacto de Maini contra las defensas tras un roce con Cian Shields, y otro por un toque entre Oliver Goethe y Rafael Câmara.

La parada en boxes, la frutilla del postre

Ahí nomás, en boxes, se le escapó la última chance. El equipo lo llamó a detenerse al mismo tiempo que su compañero Rafael Villagómez, una decisión que le costó tiempo valioso y lo dejó sin aire para seguir escalando. La victoria quedó en manos del sueco Dino Beganovic.

Cómo queda el campeonato

• Nikola Tsolov sigue líder con 177 puntos, pero tuvo otro domingo para el olvido: largó quinto y terminó 18.°, sin sumar.
• Rafael Câmara, con un décimo puesto, recortó la diferencia y ahora está a siete puntos del búlgaro.
• Varrone, lejos de la pelea por el título, necesita sumar fuerte en lo que queda del calendario para escalar en la tabla.

El próximo capítulo de la Fórmula 2 será en las calles de Bakú, Azerbaiyán, entre el 24 y el 26 de septiembre. Un escenario callejero, con poco margen para el error y mucho para los corajudos. Bakú puede ser el punto de quiebre o la confirmación de un arranque de temporada que, por ahora, no le devuelve al argentino lo que él le pone al volante.

Por Emiliano Gramajo, Deportes.