Saa peleó hasta la final en Viterbo pero la carrera decisiva lo dejó sin aire
El calor pegaba en Viterbo y el autódromo italiano ya tenía otro tono para el Rayito. Martín Saa llegó al domingo con la mochila llena de confianza después de un sábado de —disculpá, me fui por las ramas— de un sábado brillante. Pero la final de la OK-N de la FIA Karting World Cup no lo acompañó: largó desde el 28° cajón de la grilla y cruzó la meta en el 31°, sin golpes ni sustos, aunque también sin el ritmo que había mostrado el día previo.
El tucumano, que corre bajo la estructura del Zanchi Motorsport con el acompañamiento del Cronos Racing Team, había sido uno de los 36 pilotos que sobrevivieron al filtro de una categoría que arrancó con más de 130 inscriptos. Esa sola clasificación ya era un premio en una semana con pilotos de todo el mundo.
El sábado que casi queda en la historia
En el Super Heat de la mañana, Saa partió 21° y se comió la pista con mayúsculas. Un incidente múltiple en el sexto giro le limpió el camino y él hizo el resto: ganó doce posiciones y terminó noveno, firmando una de las mejores remontadas del fin de semana. Después, en la Prefinal, cerró décimo y se aseguró el lugar en la carrera grande.
“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa, piloto argentino
Esa mezcla de autocrítica y confianza la repitió al bajarse del karting. Lo concreto: la velocidad está, falta ajustar la lectura de carrera para no quedar pegado en el medio del pelotón cuando se larga tan atrás.
Lo que viene en el calendario
- Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, otra vez en Viterbo, Italia.
- Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimao, Portugal.
- Saa ya tiene confirmado su lugar en la próxima cita con el Zanchi Motorsport.
El cierre de la temporada internacional lo encuentra con más experiencia que puntos. Después de Viterbo, el Rayito mira hacia adelante con la espina de la final y la certeza de que la remontada del Super Heat no fue casualidad. Como me dijo Juan, un viejo conocido del kartódromo tucumano que sigue cada carrera desde el patio con la radio pegada a la oreja: este pibe no se achica, lo que le falta es continuidad arriba del karting los domingos decisivos.
